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李彥宏曝光百度無人車計劃 投資者怎麼上這輛車

【PConline資訊】據報道,百度公司董事長兼CEO李彥宏周二在WSJ D.Live全球科技大會上表示,通過今年推出的阿波羅(Apollo)開源自動駕駛平臺,百度押註無人駕駛汽車行業。目前百度正在與北京汽車合作,計劃到2019年實現部分自動駕駛汽車的量產,到2021年實現全自動駕駛汽車的量產。

李彥宏表示,自動駕駛是一個非常巨大的市場,大到無法估量。汽車行業在中國GDP中的占比為六分之一。百度將來有希望利用包括銷售數據、模擬台中產後之家介紹系統、高清地圖、甚至是銷售保單等方式取得相應利潤。

談到百度每年的研發支出,李彥宏透露每年大約為15億美元,相當於其收入的15%左右,並且基本上全部投向人工智能(AI)相關領域。

此外,百度昨日在官方渠道公佈,與金龍客車簽署戰略合作協議,決定於2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營。這是繼北汽和雄安之後,這個月內百度的第三次重大合作。

百度聚焦AI的戰略決心重獲資本市場的青睞。截至2017年10月17日,百度股價最高至273.05美元,市值達946.18億美元,創歷史最高點。

百度目前聚焦的人工智能(AI)領域是全球科技和資本熱門。據《烏鎮指數:全球人工智能發展報告(2016)》分析,人工智能未來會在金融、醫療、教育、零售、自動駕駛、安防等領域發揮重要作用。

目前,美國、中國、英國、德國等國處於人工智能領先位置。尤其是中美英三國,在各個指標均遙遙領台中坐月子中心價格先。

投資者如果看好人工智能領域的投資機會,可以選擇聚焦於這一領域的基金,減少集中持股的風險。

在美股市場,ARK Industrial Innovation ETF (ARKQ)是一支聚焦於工業創新和人工智能領域的主題基金,其中有三分之一的持倉與自動駕駛相關,特斯拉(TSLA)、英偉達(NVDA)、百度(BIDU)列席十大持倉股,其中TSLA權重約9%,NVDA和BIDU分別6%和4%。

Guggenheim China Technology ETF(CQQQ)是一支聚焦中國科技先鋒企業的主題基金,前十大持倉股占約60%權重,包括持倉前三名騰訊(00700)、阿裡巴巴((BABA)、百度,分別占比11%、10%和7%。

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