html模版接連收購LoopPay/Viv/Harman/NewNet RCS,三星這是要上天
上個月,三星在韓國申請瞭一個名為Bixby的商標,種種跡象表明,這將是運用到未來三星手機上的智能助手。而這個商標的出現,則與10月初三星的一宗收購密切關聯。這筆交易的具體金額並未披露,但三星卻可借此與蘋果(Siri)、亞馬遜(Alexa)、微軟(Cortana)和谷歌(谷歌助手)展開競爭。



被收購的對象是一傢名為Viv Labs的人工智能公司,其創始人也正是蘋果 Siri 的創造者。所以,與Siri相比,Viv算是其改進型。按照創始人的說法,Viv不是Siri、Google Now、Cortana那樣簡單的助手,在做實事方面,Viv 要比 Siri 強大的多。Viv Labs給Viv的定義是 通用大腦 (Global Brain)。



在智能手機的發展歷史中,APP扮演瞭非常重要的角色,但也造成瞭應用分割、數據孤島和使用上的功能重疊,人工智能加入到手機中以後,智能手機就有可能拋棄掉大多數的APP程序,通過人機之間的直接溝通來便捷的尋找應用和完成任務。未來基於人工智能的語音助理,會成為智能手機的標配,三星收購業界領先的Viv正是讓自己在未來人工智能的圈地運動中劃下一塊穩固的版圖。不僅如此,因為Viv的設計完全開放,任何公司或個人需要的各種服務、產品和信息都可以被集成至這一網絡,並與已有信息整合,大大拓寬瞭使用視野,也將有能力將多種設備多樣資源進行系統的整合,從而讓不同設備擁有 共識 。



鯨吞Harman,三星的汽車電子和 車聯網 王國終有下落

三星於本周一宣佈80 億美元現金收購哈曼國際工業集團的消息被認為是近期行業領域收購案中的最大手筆。雖然提起哈曼國際,第一時間能聯想到的是其旗下哈曼卡頓子公司及其持有的JBL、AKG、Revel 等 16 傢一線音頻品牌,但實際上,哈曼國際收入三分之二來自於汽車業務。



在汽車行業內人士眼中的哈曼是物聯網汽車解決方案領域的龍頭企業,截至2016年9月30日的過去12月內其銷量占據瞭汽車行業的65%。哈曼的汽車業務最主要的是向汽車廠商出售整體的車載信息娛樂系統,其中包括導航、多媒體支持、導航、智能應用、傳感器、配套手機應用、雲服務等等;現在全球有超過 3000 萬輛汽車在使用哈曼的智能汽車方案,包括奔馳、寶馬、蘭博基尼、法拉利、捷豹等。



所謂悶聲發大財,不過如哈曼,但這也讓三星的這次收購顯得更有意思和看點。哈曼豐富的設計經驗和先進的汽車物聯網技術,以及和世界上最大的汽車制造商的長期合作關系,將使它能夠利用三星的專業移動性、半導體、用戶體驗一起創建合並業務,並獲得顯著增長,同時在全球分銷渠道上也有良好的合作。此外,哈曼的品牌和音頻將會和三星的消費類電子產品的專業知識相結合,將會站在客戶的角度,提高三星的消費者和專業產品和系統的完整組合的用戶體驗。



據悉,在交易完成後,哈曼將作為一個獨立的三星子公司,並繼續由Dinesh Paliwal和哈曼目前的管理團隊領導。三星正在尋求在汽車電子的長期增長戰略,並計劃保留哈曼的總部和設施,以及其它所有的消費專業音響品牌。






“This is it”,蘋果CEO庫克在推出Apple Pay時頗為意氣風發。但庫克或許沒有想到,在美國市場快速取得成功的Apple Pay,到瞭中國市場則“水土不服”。


Apple Pay去年2月18日進入中國,現在已經整整一年瞭。但它在中國的遭遇,和它在美國的境遇迥然不同。




三星電子和自動駕駛的淵源,還要追溯到 2014 年,當時三星電子投資瞭 Quanergy 激光雷達公司。2015 年 11 月,三星成立瞭「汽車業務部門」,專門致力於車內信息娛樂系統及無人駕駛技術的研發。


若以目前擬定的價格收購東芝芯片業務,將對西數財務帶來沉重負擔。西數日前表示,公司現金及現金等價物為58億美元,可用流動性共68億美元。


在三星電子獲得韓國監管部門批準,可以在公路測試自動駕駛汽車後,當地媒體報道稱三星旨在重新進入汽車制造靜電機保養行業。三星對此予以否認。




IBM在芯片技術上又有瞭新的突破,今天IBM宣佈將為5nm芯片工藝研發新型晶體管。


據朝日新聞報導,眾所矚目的東芝半導體招親案,美國芯片廠商博通(Broadcom)已確認中選,獲得東芝存儲器的獨傢議約權。


科通芯城6月4日晚間公告稱,馬啟元博士已獲該公司委任為董事會獨立非執行董事、審核委員會成員、薪酬委員會成員及提名委員會成員,自2017年6月2日起生效。公告顯示,現年60歲的馬博士此前在美國擁有超過25年的研發管理經驗,並先後在哥倫比亞大學、哈佛大學任教,所從事研究領域包括微電子器件、超導技術、通訊射頻電路、生物醫學電子學和醫學成像。






一批國際研究者團隊研發出一種新型神奇材料,由半導體分子組成,輕巧持久且穩定性強。




近日,工業和信息化部副部長劉利華率團蒞臨恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)位於荷蘭埃因霍溫的總部考察調研,瞭解恩智浦公司在全球及大中華區的業務發展情況,並與恩智浦公司就產業合作、物聯網安全、互聯汽車等議題進行交流。




【工具篇】備戰電賽:如何快速掌握Multisim軟件

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作為一款包含瞭電路原理圖的圖形輸入、電路硬件描述語言輸入方式,具有豐富的仿真分析能力的EDA設計工具,Multisim軟件的計算機仿真與虛擬儀器技術可以很好地解決理論教學與實際動手實驗相脫節的這一




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