陸客來台急凍,政府研擬擴大國旅方案,先以三億元補助,也打算限制半數國旅卡用在「重災區」觀光消費。「幫助非常有限!」屬重災區的花蓮縣長傅崐萁對此方案並不看好,但部分業者認為,「嘸魚蝦嘛好。」先止血再說。

傅崐萁說,陸客是全世界購買力最強的客群,消費力不是國旅遊客可比。何況限制國旅卡一萬六千元有一半要用在重災區,八千元光是車費、住宿就扣掉大半,能用在地方購物的實在太少。

花蓮縣旅行公會理事長樓麗萍認為,短期內可刺激消費,應有助益,但長期來看,仍需引進大量外來遊客,才是治本之道。

阿里山鄭姓業者指出,如果國旅可以到阿里山消費,「至少讓我們先止血」,很電動調整床多旅宿及遊樂區業者現已快「斷氣」。

日月潭區旅遊業者說,潭區住宿動輒六千元起跳甚至逾萬元,住宿補助六百元,助益不大。

台中市基層旅宿業認為,三億元分配到「重災區」就分光了,周邊鄰近縣市「看得到、吃不到」,要用國內旅遊補足陸客衰退的缺口,難度很高。

台灣觀光產業聯盟發言人田一修也說,此舉要補足陸客損失「不可能」, 但不無小補。田一修也強調,半電動病床推薦年後業者就要想辦法轉型,例如設法吸引外國旅客,不能一直靠國旅。「觀光業已經沒時間等。」台灣區觀光旅遊總會理事長蘇佳男說,這個方案是挖東牆補西牆,短期內對部分遊覽車、餐飲業者或許有幫助,但對購物、精品店沒有幫助。新政策可能造成國內業者惡性競爭,對整個觀光生態影響。

台灣省旅行商業同業公會聯合會榮譽理事長蕭博仁認為,此舉至少可救到一些遊覽車、飯店、餐廳業者。已傳出有租賃業者向遊覽車司機強制收回車輛準備拍賣,數量近八百輛,政府若不盡快處理,擔心更多業者受影響。

中華民國遊覽車公會全聯會秘書長陳日中說,遊覽車業者倒了不少,要補陸客不來的損失,「三億元怎麼會夠?」不如減免燃料使用費才能讓遊覽車業者有感。

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